前10個(gè)月江蘇中歐班列實(shí)現開(kāi)行數及貨值雙增長(cháng)
發(fā)布時(shí)間：2023-11-21 530人看過(guò)
據南京海關(guān)統計，今年1-10月，江蘇中歐（亞）班列實(shí)現開(kāi)行數及貨值雙增長(cháng)。江蘇中歐班列正在“全力開(kāi)跑”，為維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通、服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
在中哈（連云港）物流合作基地，一列滿(mǎn)載發(fā)電機組、汽車(chē)輪胎、鋼板等貨物的中歐班列緩緩駛出，將由霍爾果斯鐵路口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦，預計6-8天后分別到達阿拉木圖、塔什干、丘庫爾塞等站。前10個(gè)月，連云港港中歐班列累計開(kāi)行676列，同比增長(cháng)9.8%，超序時(shí)進(jìn)度51列。數字的背后，傳遞出經(jīng)濟發(fā)展的強勁脈動(dòng)。
連云港中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理孔祥偉告訴記者：“今年截至10月底，中哈(連云港)物流合作基地累計開(kāi)行中歐班列超過(guò)5547列，實(shí)現對中亞地區主要站點(diǎn)全覆蓋，完成貨物進(jìn)出庫量3263萬(wàn)噸，集裝箱空、重箱進(jìn)出場(chǎng)量187.7萬(wàn)標箱，班列過(guò)境運量全國領(lǐng)先。”
今年以來(lái)，連云港港集聚港口、航運、物流資源，與全球港航界共建共用共享新亞歐陸海聯(lián)運通道發(fā)展成果。開(kāi)通“泰國－中國（連云港）－哈薩克斯坦”“日本－中國（連云港）－哈薩克斯坦”商品汽車(chē)過(guò)境通道，來(lái)自俄羅斯、日韓、東南亞的家電產(chǎn)品、汽車(chē)零配件通過(guò)連云港過(guò)境，源源不斷向內陸輸送。吸引中亞地區的蕓豆、鐵合金以及烏茲別克斯坦棉紗、鉀肥等東行貨源，不斷將內陸的優(yōu)勢資源向海外輸出。連云港中歐班列運輸時(shí)間較最初時(shí)可縮短一半，保持平穩運行，輻射國家和地區超過(guò)20個(gè)，運輸貨物涉及吃穿用行、家電、醫藥、建材等10多個(gè)大類(lèi)、400多個(gè)品種。
隨著(zhù)中歐班列"朋友圈"持續擴大，越來(lái)越多的企業(yè)搭乘中歐班列拓展國際市場(chǎng)。在蘇州一家國際物流公司的倉庫內，700個(gè)貨柜的貨物將搭乘蘇州班列"中俄快線(xiàn)"，發(fā)往俄羅斯。班列采用"快速班列"模式運行，依托口岸站優(yōu)先換裝、屬地報關(guān)優(yōu)化通關(guān)等，12天即可到達目的地莫斯科，運輸時(shí)間縮短4至5天。
